La sportive catalane favorite
Depuis 1963, la Gendarmerie s’est vu confier la surveillance des autoroutes grâce à des unités spéciales baptisées Pelotons de Gendarmerie d’Autoroute (PGA) en 1966. A cette date naissent les premiers Véhicules Rapides d’Intervention (VRI) en l’occurrence l’Alpine Berlinette et la Matra Djet 6. De 1967 à 2015, cette tâche est revenue aux Brigades Rapides d’Intervention (BRI) qui interviennent successivement au volant d’Alpine A310 (1973-1987), Citroën SM (1973-1979), Peugeot 405 T16 (1995-1998), Renault 21 Turbo (1992-1995), Subaru Impreza WRX (2006-2011) et Renault Mégane 3 R.S. (depuis 2011).
La Léon Cupra
Après neuf années de bons et loyaux services, la Renault Mégane 3 R.S. va être remisée au garage. Pour la remplacer, la Gendarmerie a lancé par le biais de l’UGAP (Union des groupements d’achats publics) un appel d’offres. En lice, l’Alpine A110, la Renault Mégane 4 R.S. et la Léon Cupra
300 CH sous le capot
Ce dernier choix peut paraître surprenant, mais les candidats ne sont pas légion : la Peugeot 308 GTi va disparaître en décembre, la Ford Focus ne sera pas déclinée en RS et la Volkswagen Golf R n’arrivera qu’en fin d’année. Manque à l’appel la Honda Civic Type R. En revanche, la Gendarmerie s’est vu proposer la Peugeot 308 RC préparée par l’atelier ByFactory. Selon La revue automobile, qui cite une source interne, le choix se serait porté sur la marque catalane. Interrogée par L’argus, cette dernière se dit dans l’attente d’une réponse de la Gendarmerie et de l’UGAP.
Néanmoins, le contrat prévoirait 17 Cupra Leon Sportstourer puis des berlines en 2021. Probablement la version de
300 ch en deux roues motrices et celle de 310 ch à transmission intégrale uniquement disponible le break.
Source L’ARGUS